Das Fließverhalten von Ölen wird mit der Viskosität ausgedrückt. Je niedriger die Viskosität eines Öls ist, desto dünnflüssiger ist das Öl. Motoröl mit der Viskositätsklasse 0W30 ist ein besonders dünnflüssiges Öl. Es handelt sich dabei um ein Leichtlauföl, das aus sehr dünnflüssigen Ölkomponenten und verschiedenen Additiven besteht.

Öl mit 0W30 als Leichtlauföl

Motoröl mit der Viskosität von 0W30 ist ein Leichtlauföl, das bei der Einsparung von Kraftstoff helfen kann. Die Kennzeichnung 0W bezeichnet die geringste Viskosität, die sogenannte Niedrigtemperatur-Viskosität. Die Zahl 30 steht ebenfalls für eine sehr geringe Viskosität, doch steht sie bei diesem Öl für die höchste Viskosität des Öls, die Hochtemperatur-Viskosität. Das Motoröl muss sowohl die Anforderungen der Viskositätsklasse 0W als auch der Viskositätsklasse 30 erfüllen. Damit das Öl die dazwischen liegenden Viskositätsklassen abdecken kann, wurden ihm Polymere beigemischt. Möchten Sie ein solches Leichtlauföl für Ihren Motor verwenden, so muss der Hersteller des Motors eine Freigabe für die Verwendung dieses Öls erteilt haben. Ob für Ihren Motor eine solche Freigabe besteht, können Sie in der Beschreibung Ihres Autos nachlesen. Bei einem Öl mit der Viskosität von 0W30 handelt es sich oft nicht nur um ein Leichtlauföl, sondern zusätzlich um ein Longlife-Öl. Diese Longlife-Öle benötigen Sie für Fahrzeuge mit einem computerberechneten Longlife-Service. Das Öl ist so konzipiert, dass die Wartungsintervalle lang sind und dass ein Ölwechsel erst nach langer Zeit erforderlich ist.

Motoröl mit 0W30 und guten Eigenschaften

Motoröl mit einer Viskosität von 0W30 verfügt über viele gute Eigenschaften. Es sorgt selbst bei tiefen Temperaturen für eine gute Schmierung und trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Bei allen Drehzahlbereichen ist ein optimaler Öldruck gewährleistet. Das Öl ist scherstabil, es schützt vor Verschleiß und bietet Schmiersicherheit. Die Reibungsverluste des Motors werden gesenkt. Die Motoröle mit einer Viskosität von 0W320 sind vor allem für neue Automodelle gut geeignet. Sie sind beispielsweise auf die Eigenschaften neuer VW-Motoren zugeschnitten.