BMW Quality Longlife-04 0W-40 Motoröl 1 Liter 0W40 ÖL

BMW Quality Longlife-04 0W-40 Motoröl 1 Liter 0W40 ÖL wurde in Zusammenarbeit mit Castrol für Fahrzeuge von BMW entwickelt. Es eignet sich für moderne Dieselmotoren mit einem Dieselpartikelfilter und verringert Ablagerungen im Einlasstrakt. Die Wirksamkeit von Katalysatoren und Partikelfiltern wird unterstützt, der Kraftstoffverbrauch wird reduziert. Das Öl erfüllt die Spezifikation BMW Longlife04 und ist rückwärtskompatibel mit BMW LL01.

Wenn Sie für Ihr Fahrzeug Motoröl kaufen, dann müssen Sie einige Punkte beachten, denn die Auswahl an Motorenöl ist groß. Zu Recht fragen sich viele Autofahrer, welches Öl für ihr Auto das richtige ist. Wir beschreiben anhand des Motorenöls BMW 0w40 Longlife 04, auf was zu achten ist.

Warum benötigt ein Motor überhaupt BMW Longlife 0w40 Öl?

Motoröl hat zunächst einmal die folgende Hauptaufgabe: Die Reibung der beweglichen Teile im Motor verringern. Motorenöl erfüllt diese Aufgabe durch eine entsprechende Schmierung der Teile. Zudem kühlt es gemäß den Experten vom ADAC auch die wärmesensiblen Stellen, an die ein klassisches Kühlmittel nicht herankommen kann. Ein sogenanntes Longlife Öl ist ein spezielles Leichtlauföl, welches typischerweise in dem SAE-Bereich von 0W-30 bis 0W-40 liegt. In Fahrzeugen mit einem Longlife-Service, wie zum Beispiel Audi, BMW oder VW, ist die Verwendung von Longlife-Öl vorgeschrieben. Mithilfe diverser Messwerte ermittelt das Auto den Zustand des Öls und zeigt so den nächsten Termin für die Inspektion und den Wechsel an.

Jedes Fahrzeug hat eigene spezifische Anforderungen – das betrifft auch die Anforderungen an das verwendetet Autoöl. Daher sollten Sie aufpassen, welche Motoröle sie kaufen. Damit der Garantieanspruch im Fall eines Motorschadens nicht erlischt, müssen unbedingt die Angaben der Hersteller beachtet werden. Denn nur so ist auch ein fehlerfreies Funktionieren des Kfz-Motors gewährleistet. Die erforderlichen Angaben zum Öltyp finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges. Vergleichen Sie diese mit den Angaben auf der Verpackung des Öls.

BMW 0w40 vollsynthetisches Öl oder Mineralöl?

Bevor Sie einen Ölwechsel vornehmen, sollten Sie überlegen, ob Sie lieber synthetisches Motoröl oder Synthetik Öl einfüllen. Auskunft geben zum einen die Freigaben der Hersteller, zum anderen ist es eine Geschmackssache. Hierfür müssen Sie wissen, dass Mineralöle preiswert und einfach durch das Destillieren und Raffinieren von Erdöl gewonnen wird. Synthetik Öle hingegen werden in einem aufwendigen Verfahren hergestellt und sind entsprechend teuer.

Synthetische Motorenöle bringen einige Vorteile mit sich: 

1. Synthetik Öle sind leistungsfähiger, denn sie sprechen aufgrund ihres Aufbaus sehr gut auf die sogenannten Additive an.
2. Ein Additiv verbessert die physikalische Wirkung und chemische Leistung des Motoröls.
3. ADAC Experten berichten von einem geringeren Verschleiß, da die Schmierstellen schneller mit dem Schmiermittel versorgt werden.

Nach dem Kauf des Motoröls: Auf was ist zu achten?

Ein regelmäßiges Wechseln des Motorenöls verlängert maßgeblich die Lebensdauer eines Motors. Öl altert und nur ein Nachfüllen mit frischem Öl reicht nicht. Autoexperten raten daher, im Kofferraum immer eine Reserve an passendem Motoröl griffbereit dabei zu haben. Denn so werden die teuren Preise an den Tankstellen und in Werkstätten umgangen. Es ist ein offenes Geheimnis, dass Werkstätten und Tankstellen an dem Ölverkauf viel verdienen, denn sie erhalten ganz andere Preise als Endverbraucher durch einen Großeinkauf. Wir raten einen Preisvergleich im Internet durchzuführen, damit Sie nicht die überteuerten Preise unterwegs zahlen müssen.

Ebenfalls empfehlen die Experten eine regelmäßige Überprüfung des Ölstandes, denn nur so ist zu erkennen, ob und wann das Öl nachgefüllt werden muss. Ideal ist ein Prüfen des Stands nach jedem dritten tanken oder einmal im Monat. Besonders dann, wenn es auf große Fahrt, zum Beispiel in den Urlaub geht, sollte solch eine Prüfung erfolgen. Und auch hier gilt: Immer neues Motoröl griffbereit dabei haben! Schließlich haben sich bis heute einige Dinge immer noch nicht geändert: Auch wenn noch so viel moderne Technik und neue Erkenntnisse im Öl stecken:
Motoren verbrauchen Öl

Öl altert und muss regelmäßig gewechselt werden

Der Wechselzeitpunkt ist nicht an der Farbe des Öls zu erkennen – selbst schwarzes Öl bedeutet nichts
Apropos schwarzes Öl: Was noch vor vielen, vielen Jahren auf verbrauchtes Öl hinwies, ist übrigens nun dem Fortschritt geschuldet. Denn Additive, die Ablagerungen im Motor verhindern, halten die Schmutzpartikel in der Schwebe. So kommt es, dass selbst neues Motoröl schnell alt aussieht. Und auch die goldene Farbe, die früher für Qualität stand, ist lediglich der Gewohnheit geschuldet: Mit moderne Farbzusätzen können die Ölhersteller auch Öl fabrizieren, welches grün oder rot ist.